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385cc718.jpghttp://www.asahi.com/sports/spo/NGY200802280007.html
F1観戦「苦痛」、観客が集団提訴へ 富士SW相手取り
2008年02月29日07時04分
 トヨタ自動車子会社の富士スピードウェイ(FSW、静岡県)で昨年9月に開かれたF1日本グランプリ(GP)を巡り、運営上のトラブルで苦痛を受けたなどとして、観戦に訪れた観客の一部、約70人が28日、FSWを相手取り、チケット代の全額返還と1人あたり数万円の慰謝料を求める集団訴訟を起こす方針を固めた。4月にも東京地裁に提訴する。著名なスポーツイベントの運営上のトラブルが訴訟に発展するのは極めて異例だ。
 神奈川県在住の40代の男性会社員が発起人となって設立した「FSW被害者の会」が訴訟準備を進めてきた。同会に訴訟に参加する意思を伝えた観客と弁護士との協議が同日整い、提訴に踏み切る方針を固めた。提訴までに、ネットを通じて原告を広く募る構えだ。
 昨年のF1日本GPは9月28〜30日、30年ぶりに会場をFSWに移して開催され、3日間で約28万人が観戦した。だが、実際には仮設スタンドの一部でレース中の車が見えなかったり、会場までの交通手段をシャトルバスだけに制限したにもかかわらず、周辺が大渋滞して計画通りに運行できず、数万人の観客が長時間、待たされたりするトラブルが相次いだ。
 FSWは運営上の不手際を認め、レースが見えなかった指定席(6万1000円)の観客約7100人に自由席との差額5万円を返還。行きの渋滞で決勝に間に合わなかったと認定した観客85人を対象に入場料などの返金を進めたが、その他のトラブルを受けた観客については返金はしていない。
 これに対し、原告側は「FSWが責任をもって運行すべきシャトルバスが計画通りに走らず、F1観戦で苦痛を受けた」などとして、チケット代の返還に加え、慰謝料も請求する。FSWは今月20日、今年10月の開催に向けて、バスの運行方法の変更などの改善策を発表したが、払い戻しの対象が拡大しなかったことから、原告の数が膨らんだ。今後も同会事務局のメールアドレス(fsw.gphigaisya@gmail.com)を通じて、原告を募ることにしている。
 「被害者の会」を設立した男性は「払い戻しされた人以外にも大きな苦痛を受けた観客は多く、払い戻しの認定基準は不公平。訴訟を通じて、被害の実態を広く明らかにしたい」と話している。

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008022902091388.html

2007日本GPの被害者立ち上がろう。
http://fswthevictim.blog122.fc2.com/
fsw.gphigaisya@gmail.com

富士スピードウェィとトヨタのF1開催は空前絶後のひどい運営だったらしいです。事前に予測できた混乱に対して全く準備せず、さらにアフターケアも全く無しというありさまだったようで。
でも今回非常にびっくりしたのは『大手メディア』が集団訴訟を報じたという事!トヨタからの膨大な広告出稿してると思われるのに、開催直後もその辺を気兼ねしてか、空前絶後の事件だったのに微妙な報道しかしなかったのに!

しかもトヨタのお膝元の中日新聞w
さらに朝日新聞といえばKYダイビング、アサヒる、中国様、(-@∀@)、というマスコミなのか売国集団なのかわからないメディア。ジャーナリスト魂がかろうじて残っていたということ?

今後、朝日新聞/中日新聞でトヨタの広告が激減したら、それはそれで面白いな。しかし穿った見方をすると今年の秋の富士トヨタF1も先日開催案が発表されたが、抜本的な運営カイゼンは事実上不可能。と考えると『少しでも観客を減らしたい』というトヨタの意思が今回の報道許可?につながったのではないかと深読みしてみる。
富士トヨタF1の悪評を(トヨタ自身が)徐々に広める>>訪れる観客が激減する>>ガラガラの観客席はトヨタ社員とかカメラワークとかCGとかで盛り上がってるように加工>>観客が少ないのだから昨年よりも混雑は(若干)緩和される>>大幅にカイゼンしました!w>>トヨタ王国マンセー記事が大量に出回る
というアホみたいなシナリオを予想。諸行無常。

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